第1184章 自动驾驶(2/2)
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;至于说为什么没有用三维虚拟图像,因为那东西并不好进行操作。</p>还没有达到电影当中那种,直接点击图像就能够进行旋转、编辑得程度。</p>
“这是我们最新开发的电源管理系统,相比起之前来讲,能够将电能的应用效率提升百分之二十。在相同电能下,能够让车多跑出百分之二十的距离。”</p>
应用效率提升,意味着不必要的能耗下降。</p>
电源管理系统一直都是蔚蓝的核心技术之一。</p>
蔚蓝的核心技术还包括整个车机系统。</p>
车机系统以朱雀系统的核心程序发展而成的。</p>
朱雀系统是一个开放式系统,核心程序用易语言编程而成。</p>
经过这么多年时间的不断打磨,其核心程序在安全性和稳定性上面,已经极其好。</p>
“整个车的外形上面,我们进行了严格的风洞实验,最大程度的减少了风阻。”</p>
SUV比轿车更耗油,因为SUV的迎风面积比轿车大。</p>
现在的电动车为什么在设计上面,都很跑车的外形。</p>
因为如此设计,可不仅仅在于好看,还能够减少风阻,让电动车跑得更远。</p>
韩松林轻轻的点头,整个蔚蓝的发展,是依托于整个华国的工业体系发展起来的。</p>
蔚蓝自身主要做的在软件这块,硬件的研发做得比较少。</p>
硬件的研发,更多在于功能和外形上。</p>
像是车上的显示屏,由京方公司供应的。</p>
电池由比亚公司供应。</p>
电机是福星动力供应的。</p><h3>第1184章 自动驾驶(第3页)</h3>
底盘的话,倒是蔚蓝自己设计的。</p>
主要在电动车领域,底盘其他车企也没有这个技术和经验。</p>
生产直接由福瑞汽车下属工厂来进行。</p>
韩松林坐进天蓝色的蔚蓝07plus感受了一番。</p>
座椅什么的,就不用多说了。</p>
看内饰的话,相当不错,挺有豪车的感觉。</p>
这车最高时速能够达到220公里每小时。</p>
在华国跑的话,这么高的时速完全没有必要。</p>
因为高速最高时速就120公里。</p>
百公里加速,韩松林就看了眼,几秒钟的事。</p>
说起来,正常人谁没事干在几秒钟就将车速加到一百以上。</p>
蔚蓝07plus最为重要的点,在于人机交互系统上面。</p>
整个车,很多的按键都给取消了,全部都由车机系统来进行控制。</p>
比如说天窗。</p>
天窗就没有按键之类的,必须得要通过车机系统来控制。</p>
像是空调也如此。</p>
可以进行语音控制。</p>
另外整个车搭载的是北斗卫星系统,可以在无地面移动信号的情况下临时使用卫星信号。</p>
比如说求援之类的。</p>
蔚蓝07plus还有一个亮点,自动驾驶!</p>
要说起自动驾驶来,很多电影当中都有着这类的畅想。</p>
可幻想照进现实,还是最近几年的事情。</p>
自动驾驶技术在最近几年时间进步得相当快。</p>
蔚蓝07plus就搭载了。</p>
开启自动驾驶之后,蔚蓝07plus的显示屏上面将会显示车辆的运行信息。</p>
比如说前方有障碍,系统准备怎么做,都会在屏幕上面进行显示。</p>
以图像和文字的方式进行显示。</p>
人一旦发现车子准备做的事情不对,可以瞬时的接管汽车的驾驶。</p>
韩松林表示有些疑虑:“这自动驾驶技术,靠谱吗?”</p>
这玩意,危险性实在太大了些。</p>
“我们在蓉城的市区进行了严格的试验,整个系统表现得极其优异。”</p>